فونداسیون آسانسور یکی از بخش‌های مهم و حساس در ساختمان‌سازی است که باید با دقت و رعایت استانداردهای مربوطه انجام شود. فونداسیون آسانسور بخشی از سازه است که بارهای وارده از آسانسور و مسافرین را به خاک منتقل می‌کند. برای اجرای فونداسیون آسانسور، ابتدا باید چاله یا چاهک آسانسور را در زمین حفر کرد. ابعاد و عمق چاله آسانسور بستگی به نوع و تعداد طبقات آسانسور، ظرفیت و سرعت آن، نوع خاک و سطح آب‌های زیرزمینی دارد. برای تعیین این پارامترها، باید از روش‌های نقشه‌برداری و شناسایی خاک استفاده کرد.
پس از حفر چاله آسانسور، باید فونداسیون را در زیر چاله اجرا کرد. نحوه اجرای فونداسیون بر اساس آنالیز بارهای سازه‌ای استاتیک و دینامیک اعمال شده از آسانسور و متعلقات آن به سازه ساختمان تعیین می‌شود. معمولاً از فونداسیون نواری یا گسترده (رادیه ژنرال) برای پشتیبانی از چاله آسانسور استفاده می‌شود. فونداسیون باید به صورتی تامین شود که سقف آن بالاتر از کف چاله نباشد. همچنین باید رعایت کرد که فونداسیون در محل نصب موتورخانه، شاسی، ریل‌ها، بافر و سایر قطعات آسانسور دارای مقاومت و استحکام کافی باشد.
پس از اجرای فونداسیون، باید به عملیات قالب‌بندی، مصالح‌برداری، تیرآهن‌گذاری، بتن‌ریزی و قالب‌برداری پرداخت. در همه این مراحل، باید دقت کافی به کنترل کیفی و نظارت فنی داشت. همچنین باید به مسائل ایمنی و بهداشت حرفه‌ای در هنگام کار با ماشین‌آلات و تجهیزات توجه شود.
فونداسیون آسانسور یک عامل مؤثر در عملکرد صحیح و پایدار آسانسور است. با رعایت استانداردها و الزامات فنی در اجرای فونداسیون، می‌توان خطرات و خسارات ناشی از نقص ساختاری چاله آسانسور را به حداقل رسانید.
